KITA-OSAKA KYUKO RAILWAY Company. 8000seriouse(POLESTAR)走行音

	なかもず N A K A M O Z U
1、区間3m54s ｢千里中央せんりちゅうおう→ 桃山台ももやまだい」　　　　 2、区間2m38s ｢桃山台ももやまだい→ 緑地公園りょくちこうえん」 3、区間2m42s ｢緑地公園りょくちこうえん→ 江坂えさか」 4、区間2m49s ｢江坂えさか→ 東三国ひがしみくに」 5、区間1m47s ｢新大阪しんおおさか→ 西中島南方にしなかじまみなみがた」 6、区間2m44s ｢西中島南方にしなかじまみなみがた→ 中津なかつ」 7、区間3m20s ｢梅田うめだ→ 淀屋橋よどやばし」 ________________________	1986年に2000形の置き換えとしてデビューした8000形。 10両7編成あり、ポールスターという愛称がある。貫通扉は自動ドア（押ボタン式）という通勤車としては珍しい車両である。ドアチャイムは北大阪急行電鉄南北線内でしか鳴らない。この車両の走行音は小田急1000形や名古屋市営地下鉄6000形、北神急行7000系にも似ている。

なかもず
N A K A M O Z U

1、区間3m54s
｢千里中央せんりちゅうおう→
桃山台ももやまだい」　　　　

2、区間2m38s
｢桃山台ももやまだい→
緑地公園りょくちこうえん」

3、区間2m42s
｢緑地公園りょくちこうえん→
江坂えさか」

4、区間2m49s
｢江坂えさか→
東三国ひがしみくに」

5、区間1m47s
｢新大阪しんおおさか→
西中島南方にしなかじまみなみがた」

6、区間2m44s
｢西中島南方にしなかじまみなみがた→
中津なかつ」

7、区間3m20s
｢梅田うめだ→
淀屋橋よどやばし」

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1986年に2000形の置き換えとしてデビューした8000形。
10両7編成あり、ポールスターという愛称がある。

貫通扉は自動ドア（押ボタン式）という通勤車としては珍しい車両である。
ドアチャイムは北大阪急行電鉄南北線内でしか鳴らない。