Kyoto Municipal Transportation Bureau. 50seriouse　走行音

	六地蔵 ROKUJIZO
1、区間1m32s ｢京都市役所前きょうとしやくしょまえ→ 三条京阪さんじょうけいはん」　　　　 2、区間1m18s ｢三条京阪さんじょうけいはん→ 東山ひがしやま」 3、区間2m32s ｢蹴上けあげ→ 御陵みささぎ」　　　　 4、区間2m45s ｢御陵みささぎ→ 山科やましな」 5、区間1m55s ｢小野おの→ 醍醐だいご」 6、区間2m33s ｢石田いしだ→ 六地蔵ろくじぞう」 ________________________ T.I's 京都市交通局 contents	京都市営地下鉄東西線専用の50系。車体を京阪電気鉄道京津線に合わせたために16mと車体長が短い。　　　しかし、京阪電気鉄道京津線にはホーム有効長の関係で乗り入れができない。　　　　 ATO運転だがワンマン運転を行っている。

六地蔵
ROKUJIZO

1、区間1m32s
｢京都市役所前きょうとしやくしょまえ→
三条京阪さんじょうけいはん」　　　　

2、区間1m18s
｢三条京阪さんじょうけいはん→
東山ひがしやま」

3、区間2m32s
｢蹴上けあげ→
御陵みささぎ」　　　　

4、区間2m45s
｢御陵みささぎ→
山科やましな」

5、区間1m55s
｢小野おの→
醍醐だいご」

6、区間2m33s
｢石田いしだ→
六地蔵ろくじぞう」

________________________

T.I's
京都市交通局
contents 　　

京都市営地下鉄東西線専用の50系。

車体を京阪電気鉄道京津線に合わせたために16mと車体長が短い。　　　
しかし、京阪電気鉄道京津線にはホーム有効長の関係で乗り入れができない。　　　　

ATO運転だがワンマン運転を行っている。　　　　　