Transportation Bureau of Nagoya City Government. 6000seriouse　走行音

	野　並 Nonami
1、区間1m57s ｢中村区役所なかむらくやくしょ→ 名古屋なごや」　　　　 2、区間1m41s ｢丸の内まるのうち→ 久屋大通ひさやおおどおり」 3、区間2m10s ｢車道くるまみち→ 今池いまいけ」　　　　 4、区間1m56s ｢今池いまいけ→ 吹上ふきあげ」 5、区間1m27s ｢瑞穂区役所前みずほくやくしょまえ→ 瑞穂運動場西みずほうんどうじょうにし」 ____________________________ T.I's 名古屋市交通局　　　　走行音トップページへ	1987年に鶴舞線で試作車がデビューし、 1989年の桜通線開業で量産車がデビューした6000形。　　　名古屋市営地下鉄では初のVVVF車である。　　　 ATO運転だがワンマン運転を行っている。　　　この車両の走行音は小田急1000形や北大阪急行8000形、北神急行7000系にも似ている。

野　並
Nonami

1、区間1m57s
｢中村区役所なかむらくやくしょ→
名古屋なごや」　　　　

2、区間1m41s
｢丸の内まるのうち→
久屋大通ひさやおおどおり」

3、区間2m10s
｢車道くるまみち→
今池いまいけ」　　　　

4、区間1m56s
｢今池いまいけ→
吹上ふきあげ」

5、区間1m27s
｢瑞穂区役所前みずほくやくしょまえ→
瑞穂運動場西みずほうんどうじょうにし」

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1987年に鶴舞線で試作車がデビューし、
1989年の桜通線開業で量産車がデビューした6000形。　　　

名古屋市営地下鉄では初のVVVF車である。　　　
ATO運転だがワンマン運転を行っている。　　　