1995年〜1997年にかけて車体の外装、
内装ともリニューアルした車両である。

1980年にデビューした車両で、日本車輌と川崎重工にて
1983年までに44両が製造された。

連接車両の11両で、3号車に車椅子対応座席がある。

あさぎり号以外の全ての特急に使用されている。